ซีรีส์คำถามที่พบบ่อยของ YINK | ตอนที่ 1
Q1: คุณสมบัติ YINK Super Nesting คืออะไร? มันสามารถประหยัดวัสดุได้มากขนาดนั้นจริงหรือ?
คำตอบ:
ซูเปอร์เนสเตอริง™เป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของ YINK และเป็นจุดสำคัญของการปรับปรุงซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่อง จากเวอร์ชัน 4.0 ถึง 6.0ในแต่ละเวอร์ชันที่อัปเกรด จะมีการปรับปรุงอัลกอริธึม Super Nesting ให้ดียิ่งขึ้น ทำให้การจัดวางฉลาดขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุ
ในการตัด PPF แบบดั้งเดิมของเสียจากวัสดุมักมีปริมาณสูงถึง 30%-50%เนื่องจากข้อจำกัดของการออกแบบด้วยมือและเครื่องจักร สำหรับผู้เริ่มต้น การทำงานกับส่วนโค้งที่ซับซ้อนและพื้นผิวรถที่ไม่เรียบอาจนำไปสู่ข้อผิดพลาดในการตัด ซึ่งมักจะต้องใช้แผ่นวัสดุใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้เกิดของเสียเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ในทางตรงกันข้ามYINK Super Nesting มอบประสบการณ์ "เห็นอย่างไรได้อย่างนั้น" อย่างแท้จริง:
1. ดูแบบแปลนทั้งหมดก่อนตัด
2. การหมุนอัตโนมัติและการหลีกเลี่ยงพื้นที่บกพร่อง
3. ความแม่นยำ ≤0.03 มม. ด้วยเครื่องพลอตเตอร์ YINK เพื่อขจัดข้อผิดพลาดจากการทำงานด้วยมือ
4. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนโค้งที่ซับซ้อนและชิ้นส่วนขนาดเล็ก
ตัวอย่างจริง:
| ม้วน PPF มาตรฐาน | 15 เมตร |
| เค้าโครงแบบดั้งเดิม | รถยนต์แต่ละคันต้องการพื้นที่ 15 เมตร |
| รังสุดยอด | รถยนต์แต่ละคันต้องการพื้นที่ 9-11 เมตร |
| เงินออม | ~5 เมตรต่อคัน |
หากร้านของคุณให้บริการรถยนต์ 40 คันต่อเดือน โดยมีค่าใช้จ่ายในการทำฟิล์มกันรอย (PPF) อยู่ที่ 100 ดอลลาร์ต่อเดือน:
5 เมตร × 40 คัน × 100 ดอลลาร์ = ประหยัดได้ 20,000 ดอลลาร์ต่อเดือน
นั่นคือประหยัดเงินได้ปีละ 200,000 ดอลลาร์.
เคล็ดลับสำหรับมืออาชีพ: คลิกเสมอรีเฟรชก่อนใช้งาน Super Nesting เพื่อหลีกเลี่ยงการจัดวางที่ไม่ตรงกัน
Q2: ถ้าหาโมเดลรถในโปรแกรมไม่เจอ ควรทำอย่างไร?
คำตอบ:
ฐานข้อมูลของ YINK ประกอบด้วยทั้งสองอย่างสาธารณะและที่ซ่อนอยู่ข้อมูลบางส่วนที่ซ่อนอยู่สามารถเปิดเผยได้ด้วยแชร์โค้ด.
ขั้นตอนที่ 1 — ตรวจสอบการเลือกปี:
ปีดังกล่าวหมายถึงปีที่วางจำหน่ายครั้งแรกพิจารณาจากตัวรถ ไม่ใช่ปีที่ขาย
ตัวอย่าง: หากโมเดลนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2020 และมีไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2025YINK จะแสดงเฉพาะรายการต่อไปนี้2020รายการ.
วิธีนี้ช่วยให้ฐานข้อมูลสะอาดและค้นหาได้รวดเร็ว และพบว่ามีจำนวนปีที่แสดงน้อยลงไม่ได้หมายความว่าข้อมูลหายไป— นั่นหมายความว่าแบบจำลองยังคงเหมือนเดิม
ขั้นตอนที่ 2 — ติดต่อฝ่ายสนับสนุน:
จัดเตรียม:
รูปถ่ายรถยนต์ (ด้านหน้า, ด้านหลัง, ด้านหน้าซ้าย, ด้านหลังขวา, ด้านข้าง)
ภาพถ่ายแผ่นป้าย VIN ที่ชัดเจน
ขั้นตอนที่ 3 — การดึงข้อมูล:
หากมีข้อมูลอยู่ ฝ่ายสนับสนุนจะส่งข้อมูลให้คุณแชร์โค้ดเพื่อปลดล็อก
หากข้อมูลนั้นไม่มีอยู่ในฐานข้อมูล วิศวกรสแกนข้อมูลกว่า 70 คนทั่วโลกของ YINK จะเป็นผู้รวบรวมข้อมูลนั้นให้
รุ่นใหม่: สแกนภายใน3 วันหลังวางจำหน่าย
การผลิตข้อมูล: ประมาณ2 วัน— รวมระยะเวลาประมาณ 5 วันจึงจะพร้อมให้บริการ
เฉพาะผู้ใช้ที่ชำระเงินเท่านั้น:
การเข้าถึงกลุ่มบริการ 10v1เพื่อขอข้อมูลโดยตรงจากวิศวกร
ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการดำเนินการตามคำขอเร่งด่วน
สิทธิ์ในการเข้าถึงข้อมูลโมเดล "ลับ" ที่ยังไม่เปิดเผยก่อนใคร
เคล็ดลับสำหรับมืออาชีพ:หลังจากป้อนรหัสแชร์แล้ว โปรดรีเฟรชข้อมูลเพื่อให้แน่ใจว่าแสดงผลได้อย่างถูกต้อง
ส่วนปิดท้าย:
เดอะชุดคำถามที่พบบ่อยของ YINKได้รับการอัปเดตแล้วรายสัปดาห์พร้อมด้วยเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ คู่มือการใช้งานคุณสมบัติขั้นสูง และวิธีการที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการลดของเสียและเพิ่มประสิทธิภาพ
→ ดูข้อมูลเพิ่มเติม:[ลิงก์ไปยังหน้าหลักศูนย์คำถามที่พบบ่อยของ YINK]
→ ติดต่อเรา: info@yinkgroup.com-เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ YINK
แท็กแนะนำ:
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ YINK ซอฟต์แวร์ PPF การซ้อนภาพขั้นสูง ข้อมูลที่ซ่อนอยู่ การตัด PPF ด้วยเครื่องพลอตเตอร์ YINK การประหยัดต้นทุน
วันที่เผยแพร่: 18 สิงหาคม 2568



