YINK FAQ ซีรีส์ | ตอนที่ 3
Q1อะไรนะใหม่ใน YINK 6.5 หรือไม่?
นี่คือบทสรุปสั้น ๆ ที่ใช้งานง่ายสำหรับผู้ติดตั้งและผู้ซื้อ
คุณสมบัติใหม่:
1.โปรแกรมดูโมเดล 360
- ดูตัวอย่างภาพรถแบบเต็มคันได้โดยตรงในโปรแกรมแก้ไข ช่วยลดการตรวจสอบไปมา และช่วยยืนยันรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ (เซ็นเซอร์, แต่ง) ก่อนตัด
2.แพ็คหลายภาษา
- รองรับ UI และการค้นหาสำหรับภาษาหลักๆ ทีมงานที่ใช้ภาษาผสมทำงานร่วมกันได้เร็วขึ้นและลดความสับสนในการตั้งชื่อ
โหมด 3 นิ้ว
- ตัวเลือกการวัดแบบอิมพีเรียลสำหรับร้านค้าที่ใช้หน่วยนิ้ว — ตัวเลขที่ชัดเจนยิ่งขึ้นในด้านการขยายขอบ ระยะห่าง และความสูงของเค้าโครง
การปรับปรุงประสบการณ์(15+)
ก.เค้าโครงและการแก้ไขที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในระหว่างงานแบตช์ยาว; ปรับปรุงการจัดการหน่วยความจำ
ข. การค้นหาและการกรองที่รวดเร็วยิ่งขึ้นตามปี / การตัดแต่ง / ภูมิภาค การจับคู่แบบคลุมเครือและนามแฝงที่ดีขึ้น
c.Cleaner ส่งออก DXF/SVGและปรับปรุงความเข้ากันได้สำหรับ CAD/CAM ภายนอก
d.UI ที่รวดเร็วยิ่งขึ้นการโต้ตอบ การซูม/แพนตอบสนองได้ดีขึ้น การแก้ไขจุดบกพร่องเล็กน้อยที่ช่วยลดการหยุดที่ไม่คาดคิด
เครื่องมือหลัก (เก็บไว้)
การแก้ไข/เตรียมการ:การขยายขอบด้วยปุ่มเดียว (รถเดี่ยวและเต็มคัน) เพิ่มข้อความ ลบ/แก้ไขที่จับประตู ยืดให้ตรง แยกหลังคาขนาดใหญ่ การแยกส่วนกราฟิก เส้นแยก
ห้องสมุดข้อมูล:ข้อมูลรุ่นรถยนต์ทั่วโลก, รูปแบบภายใน, ชุด PPF สำหรับรถจักรยานยนต์, ฟิล์ม Skylight Ice Armor, การแกะสลักโลโก้, สติ๊กเกอร์หมวกกันน็อค, ฟิล์มอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่, ฟิล์มป้องกันกุญแจรถ, ชุดชิ้นส่วนตัวถังแบบเต็มตัว
อาหารนำกลับบ้าน:6.5 คือการเป็นเร็วขึ้น มั่นคงขึ้น และค้นหาได้ง่ายขึ้น.
Q2ยังไงให้เลือกระหว่างแผน 6.5 ทั้ง 4 แผน?
เริ่มต้นจากปัญหาที่คุณต้องการแก้ไข:การทดลอง/ระยะสั้น, เสถียรภาพตลอดทั้งปี, หรือการประหยัดวัสดุอย่างสุดขั้ว.
ความสามารถของแผน (6.5)
| วางแผน | ระยะเวลา | ปริมาณข้อมูล | สนับสนุน | ซูเปอร์เนสติง |
| พื้นฐาน (รายเดือน) | 30 วัน | 450,000+ | อีเมล์ / แชทสด | × |
| โปร (รายเดือน) | 30 วัน | 450,000+ | อีเมล์ / แชทสด | |
| มาตรฐาน (รายปี) | 365 วัน | 450,000+ | แชทสด / โทรศัพท์ / ลำดับความสำคัญ |
|
| เบี้ยประกันภัย (รายปี) | 365 วัน | 450,000+ | แชทสด / โทรศัพท์ / ลำดับความสำคัญ |
|
Super Nesting = การจัดวางอัตโนมัติขั้นสูงที่แพ็คชิ้นส่วนให้แน่นขึ้นเพื่อลดการสูญเสียฟิล์มเมื่อทำได้
เจาะลึก: การอัปเกรด 6.5 มีความหมายอย่างไรในการทำงานประจำวัน
1) Model Viewer 360 → ตรวจสอบซ้ำน้อยลง การตัดสะอาดขึ้น
เก็บภาพอ้างอิงไว้ในสายตาขณะแก้ไขรูปแบบ ลดการสลับแท็บและความไม่ตรงกันบนกันชน/ชิ้นส่วนหลังคาที่ซับซ้อน
เคล็ดลับ:ปักหมุดเครื่องมือดูถัดจากพื้นที่แก้ไข ซูมเพื่อยืนยันรูเซ็นเซอร์/ตัดความแตกต่างก่อนส่งไปตัด
2) แพ็คเกจหลายภาษา → ทำงานเป็นทีมได้เร็วขึ้น
ให้ผู้ติดตั้งแนวหน้าค้นหาโดยใช้คำศัพท์ท้องถิ่นของตนเอง ขณะที่ผู้จัดการใช้ภาษาอังกฤษ ทีมที่ใช้ภาษาผสมจะยังคงทำงานสอดคล้องกัน
เคล็ดลับ:กำหนดมาตรฐานคำศัพท์ภายในสั้นๆ สำหรับการตัดแต่งและแพ็คเกจเพื่อให้ผลการค้นหามีความสอดคล้องกัน
3) โหมดนิ้ว → การแปลงทางจิตใจน้อยลง
สำหรับร้านค้าที่วัดเป็นนิ้ว โหมดนิ้วจะลบแรงเสียดทานในการแปลงในด้านการขยายขอบ ระยะห่าง และความสูงของเค้าโครง
เคล็ดลับ:โหมดคู่แบบนิ้วพร้อมบันทึกเทมเพลตการขยายขอบเพื่อผลลัพธ์ที่ทำซ้ำได้ในทุกสาขา
4) การปรับปรุงประสบการณ์มากกว่า 15 รายการ → ความเสถียรในการวิ่งระยะไกล
การนำทางที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในงานขนาดใหญ่ การจัดการหน่วยความจำที่ดีขึ้นระหว่างการตัดเป็นชุดยาว การส่งออก DXF/SVG ที่สะอาดขึ้นเมื่อคุณต้องการ CAD ภายนอก
เคล็ดลับ:สำหรับส่วนยาวให้เก็บไว้การตัดส่วนเปิด; ตรวจสอบส่วนแรกก่อนที่จะส่งเต็มรูปแบบ
รายการตรวจสอบการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว (หลังการอัปเกรด)
1. รีเฟรช → จัดแนว → ทดสอบการตัด → ตัดเต็ม(ลำดับสีทอง)
2.โหลดของคุณบันทึกเทมเพลตการขยายขอบ(กันชนหน้า,ฝากระโปรง,หลังคา).
3.ชุดระยะห่างและความสูงของเค้าโครงสำหรับความกว้างของฟิล์มของคุณ ตรวจสอบเป็นนิ้วหรือเมตริก
4.เรียกใช้นักบิน 1 คัน(ชิ้นใหญ่+ชิ้นเล็ก) และบันทึกฟิล์มที่ใช้+เวลาที่ใช้
5. หากฟีดฟิล์มลอย ให้เพิ่มพัดลม 1 ระดับและจัดตำแหน่งใหม่ หลีกเลี่ยงการลอกแผ่นซับบนเครื่องเพื่อลดไฟฟ้าสถิต
การเลือกแผน: คู่มือตามกรณี
กรณีที่ 1 | ร้านเล็กๆ ในบราซิล อายุ 1 ปี (ช่างติดตั้ง 2 คน รถ 5–10 คัน/เดือน)
- คุณเป็นใคร:ร้านค้าในละแวกใกล้เคียง—ปริมาณการขายไม่มาก ความสำคัญอยู่ที่การทำให้เวิร์กโฟลว์ราบรื่น
- อาการปวดปัจจุบัน:ไม่คุ้นเคยกับการค้นหาโมเดล ไม่แน่ใจเกี่ยวกับการตั้งค่าระยะห่าง/ขอบ ไม่แน่ใจว่าจำเป็นต้องใช้ Super Nesting (SN) หรือไม่
- แผนที่แนะนำ:เริ่มต้นด้วยพื้นฐาน (รายเดือน)เป็นเวลา 1–2 สัปดาห์ (พื้นฐานไม่รวม SN). หากรู้สึกว่ามีของเสียเหลือทิ้ง ให้ย้ายไปที่โปร (รายเดือน)เพื่อปลดล็อค SN ให้พิจารณาแผนรายปีหลังจากที่สถานการณ์เริ่มคงที่แล้ว
- เคล็ดลับในสถานที่:
- สร้าง 3เทมเพลตการขยายขอบ(กันชนหน้า / ฝากระโปรง / หลังคา).
- ติดตามรีเฟรช → จัดแนว → ทดสอบการตัด → ตัดเต็มในทุกงาน
- ติดตามฟิล์มที่ใช้ / เวลาที่ใช้สำหรับรถยนต์ 10 คัน เพื่อตัดสินใจอัพเกรดด้วยข้อมูล
กรณีที่ 2 | ฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุด (รถ 30 คันใน 2 สัปดาห์)
- คุณเป็นใคร:โดยปกติจะมีปริมาณปานกลาง แต่คุณเพิ่งใช้แคมเปญที่มีเวลาจำกัด
- อาการปวดปัจจุบัน:ต้องมีเค้าโครงที่กระชับยิ่งขึ้นเพื่อลดการสลับและการสิ้นเปลือง
- แผนที่แนะนำ: โปร (รายเดือน) (โปรรวม SN). หากปริมาณงานสูงยังคงดำเนินต่อไปหลังฤดูพีค ให้ประเมินเบี้ยประกันภัย (รายปี) (รวม SN).
- เคล็ดลับในสถานที่:สร้างเทมเพลตเค้าโครงแบบแบตช์สำหรับนางแบบสุดฮอต; ใช้การตัดส่วนสำหรับชิ้นส่วนยาว ให้จัดกลุ่มชิ้นส่วนเล็ก ๆ เพื่อตัดครั้งเดียวเพื่อลดระยะเวลาหยุดทำงาน
กรณีที่ 3 | ร้านค้าท้องถิ่นที่มั่นคง (30–60 คัน/เดือน)
- คุณเป็นใคร:ส่วนใหญ่เป็นรุ่นทั่วไป ทำงานสม่ำเสมอตลอดทั้งปี
- อาการปวดปัจจุบัน:ใส่ใจมากขึ้นเกี่ยวกับความสม่ำเสมอและการสนับสนุนมากกว่าการประหยัดวัสดุอย่างมาก
- แผนที่แนะนำ: มาตรฐาน (รายปี) (มาตรฐานไม่รวม SN) หากพบว่าฟิล์มเสียมากในภายหลัง ให้พิจารณาเบี้ยประกันภัย (รายปี) (รวม SN).
- เคล็ดลับในสถานที่:สร้างมาตรฐานกฎการจัดวางและพารามิเตอร์ขอบ; จัดทำเอกสาร SOP สำหรับโมเดลที่ขาดหายไป โปรดส่งอีเมล 6 มุม + VIN เพื่อเร่งการสร้างข้อมูล
กรณีที่ 4 | ปริมาณงานสูง / โซ่ (60–150+ คัน/เดือน หลายไซต์)
- คุณเป็นใคร:หลายสถานที่ทำงานควบคู่กัน ประสิทธิภาพและวัสดุต้องควบคุมตามขนาด
- อาการปวดปัจจุบัน:ความต้องการการออมที่ปรับขนาดได้และการสนับสนุนลำดับความสำคัญ.
- แผนที่แนะนำ: เบี้ยประกันภัย (รายปี) (รวม SN) เพื่อล็อคประสิทธิภาพและการสนับสนุนการทำรังตลอดทั้งปี
- เคล็ดลับในสถานที่:สำนักงานใหญ่รักษาความเป็นหนึ่งเดียวเทมเพลตขอบ/กฎการตั้งชื่อ; ใช้หลายภาษาสำหรับทีมข้ามภูมิภาค; ตรวจสอบรายเดือนภาพยนตร์/เวลาตัวชี้วัดเพื่อการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
กรณีที่ 5 | เป็นเจ้าของเครื่องพล็อตเตอร์ยี่ห้ออื่น ต้องการตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อน
- คุณเป็นใคร:คุณมีเครื่องตัดแล้ว ลองใช้ครั้งแรก YINK
- อาการปวดปัจจุบัน:กังวลเกี่ยวกับการบูรณาการและการเรียนรู้ ต้องการการทดลองในขอบเขตเล็ก
- แผนที่แนะนำ: พื้นฐาน (รายเดือน)สำหรับการเชื่อมต่อและการตรวจสอบเวิร์กโฟลว์ (พื้นฐานไม่รวม SN). หากภายหลังคุณต้องการการซ้อนที่แน่นหนาขึ้น ให้ย้ายไปที่โปร (รายเดือน) (รวม SN) หรือเลือกแผนรายปีตามความต้องการ
- เคล็ดลับในสถานที่:วิ่งหนึ่งรถนำร่องแบบ end-to-end(ค้นหา → เค้าโครง → ทดสอบตัด → รถเต็มคัน) ยืนยันการเชื่อมต่อ ระดับพัดลม และการจัดตำแหน่งก่อนปรับขนาด
คำถามที่พบบ่อยหลังการอัปเกรด (6.5)
Q1. ฉันจำเป็นต้องติดตั้งไดรเวอร์ใหม่หรือไม่?
โดยทั่วไปไม่; หากการเชื่อมต่อหลุด ให้เลือกสาย USB/อีเธอร์เน็ตปิดใช้งานการประหยัดพลังงานระบบปฏิบัติการสำหรับ USB และลองใหม่อีกครั้ง
Q2. ทำไมป้ายขนาดเล็กจึงยกขึ้นระหว่างการตัด?
เพิ่มระดับพัดลม 1 ระดับ เพิ่มระยะเผื่อความปลอดภัย 1–2 มม. และจัดกลุ่มชิ้นส่วนเล็ก ๆ สำหรับการผ่านครั้งเดียว
ไตรมาสที่ 3 รูปแบบจะดูชดเชยหลังจากงานที่ยาวนาน
ใช้จัดตำแหน่งก่อนส่ง ให้ลอกแผ่นรองออกจากเครื่องเพื่อป้องกันไฟฟ้าสถิต ใช้การตัดส่วนสำหรับส่วนที่ยาวมาก
ไตรมาสที่ 4 ฉันสามารถเปลี่ยนภาษาต่อผู้ใช้ได้หรือไม่
ใช่—เปิดใช้งานหลายภาษาและตั้งค่าการกำหนดลักษณะผู้ใช้-เมื่อทำการติดตั้ง-; ให้มีคำศัพท์ที่ใช้ร่วมกันเพื่อให้เงื่อนไขการค้นหาตรงกับรายการเดียวกัน
Q5. โหมดนิ้วมีผลกับเทมเพลตที่มีอยู่หรือไม่
ค่าจะแปลง แต่จะต้องตรวจสอบหมายเลขการขยายขอบในการตัดทดสอบก่อนการผลิตแบบแบตช์
ข้อมูล ความเป็นส่วนตัว และการแบ่งปัน
ข้อมูลอ้างอิงโมเดลที่อัพโหลดจะใช้เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของรูปแบบ ข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้าจะไม่ถูกเปิดเผย
สำหรับโมเดลที่ขาดหายไป โปรดส่งอีเมลinfo@yinkgroup.comด้วยมุม 6 มุม + แผ่น VIN เพื่อเร่งการสร้างข้อมูล
การดำเนินการ (พร้อมลิงค์)
เริ่มทดลองใช้งานฟรี / เปิดใช้งาน: https://www.yinkglobal.com/ติดต่อเรา/
ถามผู้เชี่ยวชาญ (อีเมล): info@yinkgroup.com
- เรื่อง:YINK 6.5 คำถามการเลือกแผน
- เทมเพลตเนื้อหา:
- ประเภทร้านค้า :
- ปริมาณรายเดือน:
- เครื่องพิมพ์พล็อตเตอร์ของคุณ: 901X / 903X / 905X / T00X / อื่นๆ
- ต้องการ Super Nesting: ใช่ / ไม่ใช่
- หมายเหตุอื่นๆ:
ส่งคำขอข้อมูลโมเดล (อีเมล): info@yinkgroup.com
- เรื่อง:คำขอข้อมูลแบบจำลองสำหรับ YINK
- เทมเพลตเนื้อหา:
- ชื่อรุ่น (EN/ZH/นามแฝง):
- ปี / รุ่น / ภูมิภาค:
- อุปกรณ์พิเศษ : เรดาร์ / กล้อง / ชุดกีฬา
- รูปถ่ายที่ต้องการ: ด้านหน้า, ด้านหลัง, LF 45°, RR 45°, ด้านข้าง, ป้าย VIN
โซเชียล & บทช่วยสอน: เฟสบุ๊ค (yinkgroup) อินสตาแกรม (@yinkdata) บทช่วยสอนบน YouTube (กลุ่ม YINK)
เวลาโพสต์: 27 ต.ค. 2568
